第204章 《开罗条约》 (第1/2页)
　　
　　巨大的会议室内，大英帝国的使者正在和法兰西使者掐架，周围的各国使者已经见怪不怪了。
　　
　　《开罗条约》的签订不是一两天就能完成的，即使是大明提供的草案，也要商谈好些天。
　　
　　各国都想为祖国赚取利益，谁也不会让步。
　　
　　“关于非洲殖民地的重新划分，主体基调就是这样，欧洲国家重新分配到东岸，东方国家分配到西岸。
　　
　　而非洲中部的地区作为补充，各国在新分配的方案中有损失的，从中部多划分一块区域作为补偿。
　　
　　各位有什么异议？”
　　
　　徐器话音刚落，大英帝国的使者就提出疑问，他一边揪着法兰西人的头发，一边对着众人说道。
　　
　　“各国殖民地都扩大了一番，这点是好事，但是我们的殖民地被分配到东岸，殖民地原材料和商品要送回欧洲，可是要绕远路的。这是否有些不合理？”
　　
　　“大英帝国的使者说的没错，海运路线的延长，确实会增加一定的成本。”
　　
　　“东方各国的殖民地在西岸，运到东方也远了很多！为什么双方不调换一下位置呢？”
　　
　　为什么？当然是非洲西部更富裕呗。
　　
　　徐器自然不会说出实情，而是额外画了一张全球贸易的大饼掩盖过去。
　　
　　“我大明的提议自然是经过深思熟虑的，诸位都清楚开罗运河即将开工。到那时东西方海运将不再通过好望角，而是直接走红海进入地中海，海运成本大大下降。
　　
　　通过开罗运河所缴纳的税费，远远低于绕过好望角的费用。
　　
　　食物、淡水和煤炭补给使海运的成本居高不下，而如果运河开通，这节省的费用可不是一个小数目。
　　
　　不仅如此，从经济效益上讲，缩短的海运周期，能让商业活动更加频繁，赚钱的速度进一步加快！”
　　
　　众人互相对视，心里快速的对比两个方案的经济效益。
　　
　　经过一番计算，使者们发现，确实如同徐器所说，这是稳赚不赔的买卖。
　　
　　而徐器的下一番话语，又让众人眼前一亮。
　　
　　“在运河的过路费上，其实参与国是有一定分红的。
　　
　　我大明承担了设计、资金和建设的成本，分红为70％。大明的三个藩属国共获得10％。
　　
　　而欧洲各参与国获得剩下的20％，具体的比例各国自行商议。”
　　
　　开罗运河的经济分红大明占大头，各国不会说什么。
　　
　　毕竟整个建设流程都是由大明负责，其他各国最多提供些土著劳动力。
　　
　　而且，大明太过于武德充沛了，就算心里不平衡也只能忍着。
　　
　　所以，各国只能将目标转向剩余的20％。
　　
　　这个比例看上去很高，但是想要分的国家太多了，不仅有欧洲各国，还有新兴的罗马爱新觉罗王朝和白莲教国。
　　
　　各国使者吵翻了天，谁都不肯让步，整个会议室大厅就像是菜市场混乱，使者们揪着对方的头发讨价还价。
　　
　　而大明和三个藩属国稳坐钓鱼台，坐看各国为了每一个百分点争的头破血流。
　　
　　朝鲜国大使眼睛都瞪圆了，他看着扭打在一起的各国使者，再看向分配给自己的3.33％的比例。
　　
　　垂死病中惊坐起，列强竟是我自己？
　　
　　我大朝鲜国也是列强了？
　　
　　《开罗条约》会议的第一天，就有两个使者因为对手下手太狠，被送进了医院。
　　
　　接下来的几天，各国死咬着比例不放，会议室内热火朝天。
　　
　　会议室外的守卫面面相觑，他们听着室内各种“优美”的问候，再看向一旁桌子上搜出的各种刀具和火枪。
　　
　　
　　
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