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第781章 收获的季节(第四更,求订阅)

  第781章 收获的季节(第四更,求订阅) (第1/2页)
  
  不是遐想,而是渴望!
  
  F1B型战斗机凭借着一次超音速飞行,哪怕仅仅只是徘徊在跨音速区,但也足够亮瞎世人的眼睛了。
  
  表现如此惊艳的 F1B型战斗机,立即引起了各国的兴趣,在接下来的展览会上,它可以说成为了整个展览会上最耀眼的明星,甚至就连各国新闻界也纷纷报道这个新闻——要知道,在四七年十月,查克·叶格突破音障的时候,他成为了全世界的传奇人物。
  
  而在这次展览会上, F1B型战斗机用一次平飞,向世界宣告——新时代的到来!
  
  并不仅仅只是喷气式时代的到来,同样还掀开了另一个时代的篇章。
  
  超音速的时代到来了!
  
  在 F1B型战斗机降落之后,几乎所有人都围上了这架飞机,他们先恐后的挤在这架飞机的旁边。此时在他们的眼中,这架飞机俨然就是这届展览会上最大的明星。
  
  不,是英雄。
  
  毕竟几年前当美国飞行员突破音速的时候,他就成为了美国的英雄。而现在家普通的战斗机居然可以超过音速!
  
  说出来实在是太过惊人了。可这一切却是在他们的眼前发生的。
  
  在接下来的几天里,包括美国飞行员在内的多国飞行员都试飞了,几乎所有人都为其出色的机动性所征服。
  
  当然,这其中自然也包括以色列飞行员埃泽尔魏茨曼,在进行半个小时的试飞后,一下飞机,埃泽尔魏茨曼就说道。
  
  “我们要买下它!”
  
  五亿美元是什么样概念?
  
  除了这两個国家之外,包括澳大利亚等国在内的多个国家,都表现出了对它的兴趣,甚至就连同英国也看上了它——毕竟,这会英国实在是没有能拿出手的喷气式战斗机,而米格15的压力又是英国不得不面对的。
  
  南斯拉夫不仅表现出浓厚的兴趣,并且表示他们的订单不会少于 150架。在接下来的军售谈判之中,双方甚至谈到了南斯拉夫可获得自行生产的许可证,在南斯拉夫进行组装生产的可能,当然前提订单要足够多才行。
  
  几天之后,在南洋航空工业公司大楼内,以色列与南洋签订了购买 6架F1B喷气战斗机和一架超巨人运输机的合同。F1B每架价值27.142万美元,合同总值197.2798万美元,含24.4278万美元的备件费用。该合同还包括未来9架F1B、2架运输机的选择权,有效期到五三年12月。
  
  在长安国防防务装备展览会上,靠着一鸣惊人的 F1B喷气战斗机,让南洋航空工业在战斗机、运输机以及客机上获得的订单和意向订单,加起来足超过五亿美元,可以说是太惊艳了。
  
  按照以色列方面的要求,飞机必须装备 P2-3发动机,也就是飞行表演时那架F1B使用的同款发动机。虽然以色列购买的飞机数量不多,但是却实现了南洋战斗机出口零的突破,而且以色列表示在未来还会进一步追加订单。
  
  要知道去年,南洋的国民生产总值,也就只有 400亿美元。如果这些订单都完成了,那么就等于南洋的国民生产总值一下增加了1.25%!虽然这并不是一年内完成的订单,但是,在五二年十月,航空工业一下子变成了南洋国民经济强大的推动力,有如一驾马车似的,在推动着南洋经济的快速腾飞。
  
  而获得订单的并不仅仅只有航空工业,南洋的 VT1型主战坦克,也赢得了以色列的订单,虽然订单只有90辆。至于U101型不仅吸引了阿根廷、秘鲁以及智利等国家,还引起了西班牙的兴趣,总共12艘潜艇的订单,堪称是战后最大的一笔舰艇订单。这一切都表明,南洋的军火工业已经成功的打进了国际市场。
  
  
  
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