第273章 MSP (第2/2页)
　　
　　NSTS、FATS再加上MSP，空军的经费都要被你们航天局榨干了。”
　　
　　克莱尔：“放弃航天飞机可能确实是个错误，但我们在纠正这些错误不是吗？而且NACA比伱们想象中的忙先生，H2M先锋号明天就发射了，但我们的SLS还要半个月。
　　
　　说实话，MSP的主力将会是波音，NACA已经没有更多精力了。”
　　
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　　“秘密武器曝光，空天飞机来临！”
　　
　　“国际海洋学会废弃燃料罐会对太平洋造成严重污染，使重金属含量超标。”
　　
　　“六角大楼发言人对安1250在南太平洋海域进行的航天飞机发射行动表示严重关切。”
　　
　　“新远：闪电号是商业发射载具，不具备军事用途。”
　　
　　“MAKS计划复活，米格105会在华国重生吗？”
　　
　　航发委对闪电号的发射表现平淡连通告内容都很少，但阿美拿到了RC135的大量图像和视频，开始在网上疯狂炒作。
　　
　　他们直接把闪电号当作了神龙计划的产物，并煞有介事的模拟了闪电号被安1250带着追赶卫星并击落的样子。
　　
　　阿美空军又在国会发起紧急议案，拿出了MSP计划要求对标闪电号，把空中发射系统吹的天花乱坠。
　　
　　和FATS计划一样，MSP计划的机动发射以及低成本优点瞬间成为了美军口中的未来制高点，到处都有媒体预想各种可怕的场面，并拿出联盟时期的MAKS计划出来作为证据。
　　
　　新远倒是出来辟谣说明了闪电号的用途，但是没人信，自己人都不信。
　　
　　外界把闪电号冠上了空天飞机的名头，毕竟闪电号确实不扔助推火箭，全凭自己的动力往太空飞，勉强能算作空天飞机了。
　　
　　国内的反应除了惊讶就只有自豪，毕竟27日闪电号发射，30日先锋号就要首飞，一个月首飞两款新航天飞机，似乎比冷战的阿美还要强？
　　
　　不过，对于其他选手来说，感受到的就是浓重的撕裂感了。
　　
　　尤里·鲍里索夫刚刚在琼州下飞机，他将受邀观看先锋号的首次无人飞行。
　　
　　作为RKA局长再临华国自然是有目的的，相比上一次来访，露西亚的经济势头又好了不少，加上从印度那里拿到的资金，RKA已经正式决定开始载人登月工程计划论证。
　　
　　和隔着太平洋相爱相杀的华、美争个名次显然不太现实，露西亚现在还是比较小心，打算花小钱办大事，节省一点差不多和欧洲一个时候登月就行。
　　
　　与CASA之前达成的月面基地合作协议比较笼统和仓促，这一次就详细得多，比如可以商讨具体哪些部分由露西亚制造和发射，好调整火箭研发计划。
　　
　　结果刚一落地，就听到联盟没搞成得MAKS计划竟然被他们实现了，尤里顿时就感觉心里堵得慌。
　　
　　那都是联盟，都是我们露西亚得创意啊！
　　
　　跟随尤里一起来的还有前联盟火箭发动机设计总师叶甫根尼·米克林，后者参与了能源号火箭主发动机以及MAKS的部分研制工作，感受更加深刻。
　　
　　曾几何时，露西亚也能做到这样频繁的开展航天计划，像生产香肠一样生产航天器，可是现在连复刻曾经成果的经费都拿不出来。
　　
　　米克林已经70岁，他现在正在主持论证露西亚新一代可重复使用火箭的研发，可是最大的问题根本不是技术，而是完全无法保证的资金。
　　
　　怎么用不多的资金去追赶世界尖端水平，这是一个问题。
　　
　　状态有点不好……偷袭！
　　
　　(本章完)