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第399章 新歼轰

  第399章 新歼轰 (第2/2页)
  
  咦?不用穿加压服吗?
  
  机舱的设计似乎并未考虑两万米以上高空的气压问题,难道是整个机舱都加压?
  
  他从新远的工程师得到了确定的答案,整个机舱都是加压恒温的,这更让人震撼。
  
  总装的其他人也跟在屁股后面东摸摸西摸摸,不时发出惊呼。
  
  过了一会儿,一个戴眼镜的中年人靠近了张橘:
  
  “我看了,机头至少能塞个一吨的雷达,机舱缩小的话加压功能降低一些又能减重至少半吨,留两个雷达操作员就行,机腹塞个两吨的电子战设备,剩下的空间还能装好几吨油,供电能力也完全跟得上。
  
  到时候航程增加到5500或者6000公里完全可以,再加上空中加油,改成电子战和情报侦察机舒服的很,周边全部能覆盖到,一脚油门3.4马赫3万米,导弹都追不上!”
  
  中年人来自海军,显然对于C810的机体极为满意。
  
  长久以来他们都处于防守状态,但如果有C810这样的大航程高速飞机,就可以像当年SR71一样在别人的防空识别区擦边或者硬闯防御圈,都不需要武器就能抵御绝大部分攻击。
  
  看看SR71,服役的时间里导弹技术已经够成熟了,但整个服役生涯都从来没被击落过。
  
  他还记得臭鼬工厂的退休工程师解密当年黑鸟的一些事迹,飞行员一脚油门下去就能错过机场,稍稍提速就能让雷达都反应不过来,C810也就是在巡航速度和隐身性上面略逊一筹,但是维护性和安全性肯定没得说。
  
  考察团交流了一会儿意见,然后张橘提出了几个改进的问题,C810的设计团队全部都表示可以做到。
  
  技术问题解决了,就该谈订单了。
  
  张橘:“我刚刚问了同志们的意见,海军需要14架侦察/电子战型号,10架能够携带三至四枚重型反舰导弹的攻击型号,空军两个型号各要6架,第一批应该就要这些,大致的订单总额能达到多少?“
  
  林炬知道C810的造价和研发投入,考虑到这是一笔长久生意,想了想报出个数字:
  
  “36架飞机,如果不算电子设备和武器系统,差不多8亿一架,总共288亿元,我们还可以再额外赠送10台备份发动机。”
  
  8亿?考察团互相眼神交流了一下,这个价格并不算贵,C810可是大面积使用钛合金的飞机,本身就很昂贵了,不过新远只制造基础机体,最后一架的价格估计还是在10亿以上。
  
  虽然歼20B的性能数据差不多,但C810意义不同,可以经常路面,存在的目的就是为了彰显自己的存在,战略定位不一样,互相并不冲突。
  
  “那产量呢?这个飞机一年可以交付多少?”
  
  “这个啊……您也知道我们的生产任务很多,并不只是生产飞机,最多一个月交付一架。
  
  但也可以授权其他厂家生产一些部件,应该能提到一个月三四架,不过前期准备时间要多一些。”
  
  张橘对这个结果并不意外,而且也可以接受,毕竟不是主力作战机型,一两年交付完毕也还不错。
  
  林炬:“对了橘座,你们打算给它什么代号?”
  
  张橘:“既然还是有作战型号,我估计还是给歼击机或者歼轰机代号,电战和侦察算是改型。”
  
  林炬看了看周围,发现其他人都站的比较远,轻咳一声有些兴奋地问道:
  
  “橘座,能透露一下轰2……下一代轰炸机的研制计划吗?我密级应该够的吧?”
  
  “啊?”张橘露出了迷茫的神色,过了几秒才恍然大悟道:“这个啊,我都要退休了不太清楚。”
  
  “……”
  
  可能是考虑到刚刚出于惯性说了堆废话,张橘继续着飘忽不定的眼神,轻声道:
  
  “在做了在做了……”
  
  早点睡吧家人们
  
  (本章完)
  
  
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