第480章 刊物 (第2/2页)
现在大漠基地主要得把雪鹄——明年就该叫轰10的机体测试好,一年时间慢慢完善也差不多。
雷清已经坐进驾驶舱了,“雪鹄”设计的是并列双座布局,一名飞行员兼一名武器操作官,后者也可以接管飞行进行轮换休息,试飞的时候一个试飞员就够了。
灰色的怪异飞机还在机库进行着最后检查,离飞行还有差不多半个小时。
站在机库门口的安德罗夫和窦平却没有讨论雪鹄,反而聊起了这几天的热门话题。
“老安,核弹炸月球的想法,肯定是你们新远提出来的吧?”
“那是联合矿业!新闻里可没提到我们,你看还有虞院士发文支持呢。”
窦平不信地说道:
“这么胆大的想法我觉得航天局那帮人是不敢说的,一定是你们出的鬼主意。
不过要我说这还真是个好办法,SL-1A还没进行过实战任务,要炸月球的话可以让它飞到月球轨道去进行轨道轰炸,我们还没做过这种试验呢。”
安德罗夫:“那能是一回事?炸矿是要进行工程学计算的,偏一点都会有大问题。”
窦平:“我是认真的,要是联合矿业要用核弹,我还真的能管上那么一点儿。”
“……”
在两人激烈讨论着如何在月球轨道实施核轰炸的时候,1001号机已经被拉到了跑道上,雷清操控着活动了一下各个舵面,踩住刹车启动发动机,节流到15%。
座舱前面中部的显示屏上是本次飞行任务的计划路线,从这里起飞然后往中部飞行再返回,视情况测试飞机的最大升限和速度,单程距离1800公里。
对于一般的战斗机或者轰炸机来说接近2000公里的单程航线、往返5000公里测试绝对不可能,但雪鹄的情况有些差别。
按照高空声速295m/s计算,10倍音速意味着雪鹄时速超过10000公里,每分钟就能飞行约180公里,全速飞行10分钟就飞到头了……
从大漠基地起飞、差不多在银川上空掉头,这条飞行路线不会经过人口密集城市,应该没什么问题。
为应对紧急情况油箱已经加满了燃料,理论上他可以飞36000公里。
36000公里是什么概念?雷清从基地起飞,然后靠北飞行以民用班机的航线可以飞过岛国、太平洋、阿美、大西洋、欧洲,中亚,绕地球一圈再落地,还只需要三个多小时!
到时候C17的“环球霸王”绰号就名不副实了,雪鹄才是真·环球霸王。
检查完毕后,雷清向塔台申请起飞。
窦平和安德罗夫又复核了一遍飞行路线和自检状况,确认没什么问题后由窦平下达了命令:
“洞幺,可以起飞,可以起飞!”
跑道另一端的伴飞机是一架歼20B,它是空军目前飞得最快最远的飞机,但很快就将在雪鹄面前黯然失色。
雷清推动节流阀到军用推力档,满油空载的机体比上一次重了一些,在2700米的设计长度拉起,融入了黄昏下的天空。
(本章完)