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第八十八章 第一台试验车

  第八十八章 第一台试验车 (第2/2页)
  
  相比于产品力更强的星尘2、星尘平板,这些运营商更希望拿到的产品是星尘1,现在星尘1的成本、价格都下来了,他们也想从中获取更多利润。
  
  一些ifi技术相对不发达的地区,还接受了星尘科技的技术授权,这样一来陈子凡既可以赚授权费,还可以赚卖手机的钱,以及上架的费用等。
  
  接下来只需要按照不同的市场调整出不同的产品即可,陈子凡立马在星尘工厂成立了专门的项目组,负责生产面向海外市场的产品,整体效率非常高。
  
  另一边,刚刚参加完世界通信大会的干部、员工一回到岗位上,就被同事们包围了起来,一方面是羡慕,另一方面是想知道一下外国到底是什么样:
  
  「真羡慕你们啊!快给我讲讲巴塞罗那咋样!有没有照片来瞅瞅??也行!哎呦我去,这老外…」
  
  「有,这是合照,这是我自己拍的,这是我录的…具体怎么样我也不好形容,你们自己去看看就知道了。」
  
  「总之没有想象中那么好,街边也能看到随地乱扔的易拉罐,但也没有那么糟糕,一切都符合预期就是了。」
  
  「都加油干!咱们的星尘1要卖给全世界了!每个人都有出国的机会!」
  
  「出
  
  国算什么?以后出差的机会多了去了!说不定还能上太空呢!」
  
  「哈哈,上太空就算了,有生之年不敢想,但出国可以考虑考虑,我想存够钱去挪威看看极光是什么样子…」
  
  「我想去地中海旅游啊!」
  
  「我想去大峡谷探险…」
  
  「我想…」
  
  有不少员工在讨论的过程中才才忽然想到一件事:自己已经有多久没有谈到「理想」两个字了?自己的理想是什么来着?买车买房?好像不是这个…
  
  但到底是什么?
  
  他们这时才猛然意识到,曾经那个满腔热血充满对未来向往的年轻人已经死去了,剩下的只有对生活的妥协。
  
  「我想起来了,我以前最想去的地方是九寨沟啊!那里有鹿!有瀑布!还有五花海!五颜六色很漂亮呢…」
  
  「……」
  
  陈子凡曾经看过陈建军写的信,信里充满了少年意气和理想热血,可在他的印象中,陈建军从来都是一个为生活奔波的甲虫,每天只想着怎么赚钱…
  
  有时候甚至会为了赚钱不择手段,生产的无质量保证的老头乐安全隐患非常大,但他知道,陈建军可以不在乎任何人任何事,唯独不会不在乎家人。
  
  他想,每个人都年轻过,但希望每个人都不会忘记自己年轻的样子。….
  
  王进力回来后,星尘科技很快便进入了一个新的忙碌期,各项工作都在有条不紊地推进着,改造后的第一批星尘1也终于登上了前往其他地区的货轮。
  
  与此同时,星汉汽车工厂,莫少昆、李辕等人终于生产出了第一台试验车,和上次的「破烂」试验车不同,这次的星汉ni已经很接近最终形态了。
  
  陈子凡在意识里的【星尘科技】中查看到进度后,便直接动身前往星汉汽车工厂,在检验车间看到了星汉ni的试验车,和他预想中的几乎一样。
  
  圆滑的造型更像长安lun,但在细节上又有非常多的区别,比如后置单电机、非隐藏式的实体门把手、液晶仪表、舒适型座椅、10.8英寸中控屏…
  
  在这个基本上都是手摇车窗、机械手刹的年代,星汉ni还配上了电动升降车窗、电子手刹,当然,全车就两块车窗玻璃,电动升降也没什么稀奇。
  
  上面的10.8英寸中控屏和星尘平板尺寸一样,但在功能上少了很多,只留下了基本的音乐、倒车影像等功能。
  
  除此之外,星汉ni还配上了车载ifi、无线充电,这也是为后续的产品做准备,车载ifi是利用了自家专利,无线充电是为后续新产品准备的。
  
  星尘1和星尘2都不支持无线充电,但星尘3、星尘3+两款产品都会支持无线充电,并在将来为必备配置之一。
  
  在安全性上,星汉ni标配四个气囊,虽然四个气囊都只是普通的,但也比为了节约成本直接砍掉全车气囊或者副驾气囊好太多了,安全真的很重要。
  
  星汉智行并不属于从上向下发展的汽车品牌,它是从下向上的,不可能和五菱、吉利在未来推出的产品一样,更何况这年头的消费者都很注重安全。
  
  同时20度的锂电池在理论上可以达到200k上的续航水平,星尘科技现有的锂电池和三元锂电池结构非常类似,在耐热、抗冻性上也不太够格。
  
  所以陈子凡还专门加入了一个温度管理装置,能尽可能保证锂电池在最佳活跃状态的温度区间内,不过遇到特殊情况时,续航打折也是在所难免的。
  
  作为星汉智行的第一款新能源汽车产品,也不可能做到十全十美,陈子凡已经给自己做好了心理建设,无论等会星汉ni有什么缺点他都可以接受。
  
  见到陈子凡过来了,莫
  
  少昆十分兴奋:「星汉ni的车门尺寸比一些轿车都大一圈,驾驶空间真的很棒!我183的身高,坐在里面一点都不拥挤!」
  
  陈子凡的身高比莫少昆还要高他也试着上去了一下,上车时开门关门的声音都十分干脆,车内内饰风格也偏向时尚,采用了大量仿皮材质。
  
  在配色上也以小清新为主,除了常见的黑内外,还有粉白、蓝白等更亮眼的配色,可惜这类配色都不太耐脏。
  
  陈子凡185的身高坐上去也确实不拥挤,简单调一下座椅位置很快就能找到最舒服的驾驶姿势,如果身高再超过185…开这台车或许就不太合适了。
  
  好在这年头的平均身高普遍偏矮,185以下的人占99%以上,就算偶尔碰上一些个别消费者,那也属于意外情况。
  
  值得肯定的一点是,这台试验车虽然才刚组装完成,但车内残留的工业异味非常少,不过现在下结论还为时过早,初步的静态体验感受不出什么。.
  
  星···尘
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