第三章 从狗屎到航母的逻辑 (第1/2页)
　　
　　2018年的圣洛都其实还算不错。
　　
　　晚秋的落叶很美，如果去除那些满地的垃圾的话会更美。
　　
　　因为市政预算不足，环卫支出被缩减，某些街区的清扫频率降低，相应的，卫生水平自然的随着清扫频率下降而下降了。
　　
　　一周两次是优秀，两周一次也是有。
　　
　　这一点从小了看，是卫生问题或者素质问题。
　　
　　但从大的角度看，背后是米利坚基础公共服务系统开始渐渐崩塌。
　　
　　虽然大米利坚自有国情在此，各州自主决定预算。
　　
　　但从汽车之城的崩溃，到产业资本外流至亚洲等低成本工业国。
　　
　　从底特律市中心的‘无人区’挤满贫民，到洛杉矶市中心也挤满流浪汉。
　　
　　一切命运的礼物都标好了价格。
　　
　　躺在金融体系的红利上大发资本财，爽的如同磕了快乐药。
　　
　　代价呢？
　　
　　实体产业萎缩，产业工人丢了工作，中产增长停滞。
　　
　　太多致命的细节里藏着魔鬼。
　　
　　从2023来到2018的成大器，出神的看着洛杉矶红街马路牙子上的狗屎，发出了感叹。
　　
　　“这么搞下去，难怪十一个航母战斗群被自家的造船厂困住一大半，再来二十艘也是白给！”
　　
　　萨尼诧异的看着成大器。
　　
　　黑妹妹不太理解。
　　
　　Hi，man，are you serious？
　　
　　我们都是街头流浪的厚密，谁不知道谁。
　　
　　你袜子多少天没洗了，在这里感叹起美利坚的航母？
　　
　　还看着狗屎感叹航母？
　　
　　成大器真的给了她一种前所未有的感觉。
　　
　　那种一起走在街头，你会忍不住远离两步假装不认识的感觉。
　　
　　这是成大器的老毛病了。
　　
　　中年男人，没事喜欢研究研究军事，很正常吧？
　　
　　实际上，美国11艘航母能组成最多六个航母战斗群，剩下的需要维护保养。
　　
　　一艘航母出港四个月，平均就需要到坞或驻港维护总计八个月（取所有航母出勤时间，得的平均近似值）。
　　
　　在制造业萎缩后，美利坚造船业后继乏力，可以维修保养航母的大型船坞只有几个，航母维修居然要排队几个月。
　　
　　这一点，和流浪汉成大器排队要饭有异曲同工之妙！
　　
　　知名的熟人理查德，就是因为维修不到位而起火的。
　　
　　逆天。
　　
　　（乐，写到这里我要笑死了）
　　
　　更离谱的是，到2023年成大器穿越前的十一月，米国个别航母为了维持某些局面，超限出勤几个月。
　　
　　十一艘航母，还有几艘排队等船坞维修的，几艘慢吞吞修着的。
　　
　　真正能出勤的，半只手，三根手指数就够了。
　　
　　难以想象吧？
　　
　　
　　
　　（本章未完，请点击下一页继续阅读）